MTM RENFE 301

Gebouwd door MTM, Macosa

Topsnelheid

50 km/h

31 mph

Vermogen

56 kW

75 hp

Gewicht

25 t

55.116 lb

Lengte

6,78 m

22 ft 3 in

Spoorwijdte

1.668 mm

Iberisch breedspoor

Bouwjaren

1960–1963

46 exemplaren

MTM RENFE 301: overzicht

Ontdek de RENFE 301, een robuuste diesellocomotief ontworpen voor veelzijdige inzet in Spanje.

Gebouwd door MTM en Macosa tussen 1960 en 1963, is deze compacte locomotief ideaal voor rangeer- en industriële taken dankzij zijn 0-4-0 Whyte notatie.

Met een bescheiden topsnelheid van 50 km/u en een vermogen van 56 kW is de RENFE 301 een betrouwbaar werkpaard.

De spoorbreedte van 1668 mm maakt hem geschikt voor de Iberische spoornetten.

Oorspronkelijk geëxploiteerd door Renfe Operadora, hebben sommige eenheden een nieuw leven gekregen bij particuliere groepen, wat getuigt van hun duurzaamheid. Ontdek de geschiedenis en specificaties van deze klassieke diesel.

MTM RENFE 301: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	MTM, Macosa · 1960–196346 exemplaren
Topsnelheid	50 km/h31 mph	31 mph
Vermogen	56 kW75 hp	75 hp
Spoorwijdte	1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Asindeling (UIC)	B'
Whyte-notatie	0-4-0
Lengte	6,78 m22 ft 3 in	22 ft 3 in
Gewicht	25 t55.116 lb	55.116 lb

Bron van de gegevens: fr.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

MTM RENFE 301: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Private owners group	@private-es 301	Spanje
Renfe Operadora	RENFE 301	Spanje

MTM RENFE 301: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.