Naar de inhoud
Locomotive-Specs
MTU D9 – foto 1© trainspo.com
Diesellocomotief

MTU D9

Gebouwd door ABB, MTU, SLM, Stadler

Topsnelheid
37 km/h
23 mph
Vermogen
300 kW
402 hp
Spoorwijdte
1.000 mm
Meterspoor
Bouwjaren
1995
Asindeling
BB

MTU D9: overzicht

Ontdek de D9 diesellocomotief, een robuuste en betrouwbare machine gebouwd in 1995 door ABB, MTU, SLM en Stadler.

Deze veelzijdige locomotief opereert op het 1000 mm spoorwijdte netwerk van de Catalaanse Overheidsspoorwegen (FGC).

Met een vermogen van 300 kW en een trekkracht van 120 kN is de D9 uitermate geschikt voor transport- en rangeertaken.

Voorzien van een BB UIC-assenclassificatie en aangedreven door een MTU 12V 183 TA12 hoofdmotor, bereikt hij een topsnelheid van 37 km/u, geoptimaliseerd voor zijn operationele taken binnen het FGC-netwerk.

MTU D9: technische specificaties

Waarde
BouwABB, MTU, SLM, Stadler · 1995
Topsnelheid37 km/h23 mph
Vermogen300 kW402 hp
Trekkracht120 kN26.977 lbf
KrachtbronMTU 12V 183 TA12
Spoorwijdte1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)BB

MTU D9: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Catalonian Government RailwaysFGC D9Spanje

Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Alle diesellocomotieven