© trainspo.comMTU D9
Gebouwd door ABB, MTU, SLM, Stadler
MTU D9: overzicht
Ontdek de D9 diesellocomotief, een robuuste en betrouwbare machine gebouwd in 1995 door ABB, MTU, SLM en Stadler.
Deze veelzijdige locomotief opereert op het 1000 mm spoorwijdte netwerk van de Catalaanse Overheidsspoorwegen (FGC).
Met een vermogen van 300 kW en een trekkracht van 120 kN is de D9 uitermate geschikt voor transport- en rangeertaken.
Voorzien van een BB UIC-assenclassificatie en aangedreven door een MTU 12V 183 TA12 hoofdmotor, bereikt hij een topsnelheid van 37 km/u, geoptimaliseerd voor zijn operationele taken binnen het FGC-netwerk.
MTU D9: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | ABB, MTU, SLM, Stadler · 1995 | |
| Topsnelheid | 37 km/h23 mph | |
| Vermogen | 300 kW402 hp | |
| Trekkracht | 120 kN26.977 lbf | |
| Krachtbron | MTU 12V 183 TA12 | |
| Spoorwijdte | 1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in | |
| Asindeling (UIC) | BB |
MTU D9: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC D9 | Spanje |
Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Knotz
WL UDZ
Diesellocomotief
40 km/h

CAF
GE35T
Diesellocomotief
195 kW

Schoema
FO Tm 2/2
Diesellocomotief
45 km/h · 170 kW

O&K
CYCASA FA
Diesellocomotief
28 km/h · 413 kW

TGR
Tasmanian V Class
Diesellocomotief
152 kW

CRRC Ziyang
CK5
Diesellocomotief
515 kW

Eimco
PSL27 Mk1
Diesellocomotief
537 kW

Stadler
FGC DM
Diesellocomotief
50 km/h