NOHAB G22W-T44

Gebouwd door Kalmar, NOHAB

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

1.235 kW

1.656 hp

Gewicht

76 t

167.551 lb

Lengte

15,4 m

50 ft 6 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1968–1987

123 exemplaren

NOHAB G22W-T44: overzicht

Ontdek de robuuste G22W-T44 diesellocomotief, een krachtig werkpaard bekend om zijn veelzijdigheid op Scandinavische spoorwegen.

Gebouwd tussen 1968 en 1987 door Kalmar en NOHAB, heeft deze Bo'Bo' gearticuleerde locomotief een topsnelheid van 100 km/u en een indrukwekkend vermogen van 1235 kW.

Met een lengte van 15,4 meter en een gewicht van 76 ton biedt de G22W-T44 een aanzienlijke trekkracht, waardoor deze ideaal is voor goederenvervoer.

Deze betrouwbare locomotief heeft gediend bij vooraanstaande exploitanten zoals Green Cargo AB in Zweden en is ook gebruikt door Malmtrafikk AS en Norwegian State Railways in Noorwegen, evenals door Sweden Railways.

De standaardspoorwijdte van 1435 mm zorgt voor compatibiliteit met uitgebreide spoorwegnetwerken, wat haar reputatie als een betrouwbare keuze voor veeleisende spoorwegtaken versterkt.

NOHAB G22W-T44: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Kalmar, NOHAB · 1968–1987123 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	1.235 kW1.656 hp	1.656 hp
Trekkracht	220 kN49.458 lbf	49.458 lbf
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Lengte	15,4 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Gewicht	76 t167.551 lb	167.551 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

NOHAB G22W-T44: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Malmtrafikk AS	MTAS T44	Noorwegen
Norwegian State Railways	NSB Di 7	Noorwegen
Green Cargo AB	Green Cargo T44	Zweden
Sweden Railways	SJ T44	Zweden

NOHAB G22W-T44: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.