Ocren ALe 840

Gebouwd door Ocren, Pozzuoli, OM, OTO

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Vermogen

600 kW

805 hp

Gewicht

58 t

127.868 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1950–1952

73 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Ocren ALe 840: overzicht

Ontdek de ALe 840, een historische Italiaanse elektrische treinstel.

Gebouwd tussen 1950 en 1952, biedt deze treineenheid plaats aan 84 passagiers in de tweede klasse en bereikt een topsnelheid van 130 km/u.

Met een spoorwijdte van 1435 mm en een vermogen van 600 kW, speelde de ALe 840 een belangrijke rol in het Italiaanse personenvervoer.

Elke wagon van 28 meter lang weegt 58 ton, wat de robuuste engineering van die tijd weerspiegelt.

Geclassificeerd volgens de UIC-norm als Bo'Bo', is dit iconische treinstel een fascinerend stukje Italiaans spoorwegerfgoed.

De ALe 840 is een prachtig voorbeeld van de ontwikkeling van elektrische treinen en blijft tot op de dag van vandaag interessant voor liefhebbers.

Ocren ALe 840: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Ocren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 exemplaren
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Vermogen	600 kW805 hp	805 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	84, 2nd class 84 seats
Rijtuiglengte	28 m91 ft 10 in	91 ft 10 in
Gewicht	58 t127.868 lb	127.868 lb

Bron van de gegevens: www.leferrovie.itBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Ocren ALe 840: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Italian State Railways	FS ALe 840	Italië

Ocren ALe 840: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.