PESA EN57 SPOT

Gebouwd door Pafawag

Topsnelheid

110 km/h

68 mph

Vermogen

608 kW

815 hp

Gewicht

123 t

271.168 lb

Lengte

64,97 m

213 ft 2 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1961–1993

PESA EN57 SPOT: overzicht

Ontdek de robuuste EN57 SPOT, een klassieke Poolse elektrische treinstel (EMU) ontworpen voor regionaal passagiersvervoer.

Gebouwd door Pafawag tussen 1961 en 1993, en met vele eenheden gemoderniseerd door ZNTK MM, PESA en Newag van 2006 tot 2007, dient deze betrouwbare trein al decennia het Poolse spoornetwerk.

De EN57 SPOT beschikt over een 3-delige formatie, een topsnelheid van 110 km/u en een vermogen van 608 kW, wat hem tot een efficiënte keuze maakt voor woon-werkverkeer en regionale reizen.

Zijn spoorbreedte van 1435 mm en een gewicht van 123 ton dragen bij aan zijn stabiele werking op standaard spoorlijnen.

Deze duurzame trein, geëxploiteerd door Przewozy Regionalne onder de klasse Polregio EN57 SPOT, blijft een vertrouwd beeld in heel Polen.

PESA EN57 SPOT: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	EN57
Bouw	Pafawag · 1961–1993
Gerenoveerd	ZNTK MM, PESA, Newag 2006 - 2007 (75)
Topsnelheid	110 km/h68 mph	68 mph
Vermogen	608 kW815 hp	815 hp
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	3 cars (1M)
Treinlengte	64,97 m213 ft 2 in	213 ft 2 in
Gewicht	123 t271.168 lb	271.168 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

PESA EN57 SPOT: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Przewozy Regionalne	Polregio EN57 SPOT	Polen

PESA EN57 SPOT: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.