© trainspo.comPESA SM42-6Dn
Gebouwd door PESA
PESA SM42-6Dn: overzicht
Ontdek de SM42-6Dn, een revolutionaire waterstoflocomotief, ontworpen voor modern spoorvervoer in Polen.
Gebouwd door PESA, biedt deze geavanceerde locomotief een duurzame en efficiënte oplossing voor goederenvervoer en dient trots Orlen Koltrans als de OKT SM42-6Dn.
Met een topsnelheid van 90 km/u en een gewicht van 70 ton is de SM42-6Dn ontworpen voor betrouwbaarheid en prestaties op de standaard 1435 mm spoorwijdte.
De Bo'Bo' wielopstelling zorgt voor uitstekende tractie en manoeuvreerbaarheid, wat het een ideale keuze maakt voor diverse industriële en transportbehoeften.
Ervaar de toekomst van het spoor met deze innovatieve, op waterstof aangedreven locomotief, die nieuwe normen stelt op het gebied van milieuvriendelijke en krachtige spoorwegtechnologie.
PESA SM42-6Dn: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | PESA | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Gewicht | 70 t154.323 lb |
PESA SM42-6Dn: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Orlen Koltrans | OKT SM42-6Dn | Polen |
PESA SM42-6Dn: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere PESA-modellen
Vergelijkbare waterstoftreinen van andere fabrikanten

Kawasaki
TRTC C371
Brandstofcellocomotief
2006–2010 · 90 km/h

Alstom
Coradia Stream (Trenord)
Waterstoftreinstel
100 km/h

Alstom
Prima H3
Brandstofcellocomotief
100 km/h

Stadler
RS Zero
Waterstoftreinstel
2024 · 120 km/h

Stadler
Flirt H2
Waterstoftreinstel
2022 · 127 km/h

Alstom
iLint
Waterstoftreinstel
140 km/h

Siemens
Mireo Plus B / Mireo Plus H
Waterstoftreinstel
2020 · 160 km/h

CostaRail
Cogne
Brandstofcellocomotief
2006 · 50 km/h







