Pozzuoli ALe 840

Gebouwd door Ocren, Pozzuoli, OM, OTO

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Vermogen

600 kW

805 hp

Gewicht

58 t

127.868 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1950–1952

73 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Pozzuoli ALe 840: overzicht

Ontdek de ALe 840, een iconische Italiaanse elektrische treinstellen die een tijdperk definieerde.

Gebouwd tussen 1950 en 1952 door Ocren, Pozzuoli, OM en OTO, heeft dit elektrische treinstel (EMU) dienstgedaan voor de Italiaanse Staatsspoorwegen.

Met een topsnelheid van 130 km/u en een indrukwekkend vermogen van 600 kW, werd de ALe 840 ontworpen voor efficiëntie en comfort.

Deze treinstellen bieden plaats aan 84 passagiers in de tweede klasse, meten 28 meter in lengte en wegen 58 ton, met een Bo'Bo' asindeling.

De ALe 840 is een stukje Italiaanse spoorweggeschiedenis en vertegenwoordigt betrouwbare en duurzame engineering.

Leer meer over dit fascinerende rollend materieel op onze website.

Pozzuoli ALe 840: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Ocren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 exemplaren
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Vermogen	600 kW805 hp	805 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	84, 2nd class 84 seats
Rijtuiglengte	28 m91 ft 10 in	91 ft 10 in
Gewicht	58 t127.868 lb	127.868 lb

Bron van de gegevens: www.leferrovie.itBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Pozzuoli ALe 840: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Italian State Railways	FS ALe 840	Italië

Pozzuoli ALe 840: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.