Ragheno SNCB APT35

Gebouwd door Ragheno

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Gewicht

133 t

293.214 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1934–1939

18 exemplaren

Ragheno SNCB APT35: overzicht

Ontdek de SNCB APT35, een iconisch elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegen (SNCB/NMBS). Gebouwd door Ragheno tussen 1934 en 1939, vertegenwoordigen deze treinen een cruciaal tijdperk in de Belgische spoorweggeschiedenis.

Met een topsnelheid van 130 km/u was de SNCB APT35 destijds een zeer capabele trein. Zijn gewicht van 133 ton en 3 kV gelijkstroom elektrische systeem illustreren de technische knowhow van deze serie.

Sommige eenheden ondergingen in 1967 een opknapbeurt, wat hun operationele levensduur verlengde. De spoorbreedte is de standaard internationale 1435 mm. Duik in de geschiedenis en technische specificaties van dit indrukwekkende treinstel.

Ragheno SNCB APT35: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	SNCB AM35
Bouw	Ragheno · 1934–193918 exemplaren
Gerenoveerd	1967 (8)
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Gewicht	133 t293.214 lb	293.214 lb

Bron van de gegevens: www.belrail.beBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Ragheno SNCB APT35: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
SNCB/NMBS	SNCB APT35	België

Ragheno SNCB APT35: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.