Reggiane E428

Gebouwd door Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

2.350 kW

3.151 hp

Gewicht

135 t

297.624 lb

Lengte

19 m

62 ft 4 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1934–1943

242 exemplaren

Reggiane E428: overzicht

Ontdek de iconische FS E428 locomotief, een krachtige elektrische motor die dienst deed bij de Italiaanse Staatsspoorwegen.

Gebouwd tussen 1934 en 1943, speelde deze robuuste locomotief decennialang een cruciale rol in het Italiaanse spoorvervoer.

Met een topsnelheid van 100 km/u en een aanzienlijk gewicht van 135 ton was de E428 ontworpen voor zwaar werk.

De kenmerkende 2'Bo'+Bo'2' wielopstelling en een spoorbreedte van 1435 mm maakten het een veelzijdige machine op het Italiaanse netwerk.

Ontdek de erfenis van deze klassieke Italiaanse locomotief.

Reggiane E428: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	FS E428
Bouw	Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	2.350 kW3.151 hp	3.151 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	2'Bo'+Bo'2'
Lengte	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Gewicht	135 t297.624 lb	297.624 lb

Bron van de gegevens: www.leferrovie.itBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Reggiane E428: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Italian State Railways	FS E428	Italië

Reggiane E428: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.