© trainspo.comResita CFR 142
Gebouwd door MALAXA, Resita
Resita CFR 142: overzicht
Ontdek de tijdloze schoonheid van de CFR 142, een iconische stoomlocomotief.
Deze indrukwekkende machine werd tussen 1937 en 1940 gebouwd door MALAXA en Resita in Roemenië, en vertegenwoordigt een belangrijk stuk van het Roemeense spoorwegverleden.
De CFR 142, met een spoorwijdte van 1435 mm, volgt de Whyte-notatie 2-8-4 en heeft een UIC-asindeling van 1'D2' h2.
Ooit in dienst bij CFR's Railway Tourism Society als SFT 142, belichaamt deze locomotief de kracht en grandeur van stoomtechniek uit de vroege 20e eeuw.
Resita CFR 142: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | MALAXA, Resita · 1937–1940 | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'D2' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-4 |
Resita CFR 142: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| CFR's Railway Tourism Society | SFT 142 | Roemenië |
Resita CFR 142: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Resita
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

BMAG
DB 42
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

BMAG
DRB 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

LMS
LMS Coronation
Stoomlocomotief
1937–1948

LNER
LNER K4
Stoomlocomotief
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

ALCo
UP 4-6-6-4
Stoomlocomotief
1936–1944 · 110 km/h

Baldwin
E-1
Stoomlocomotief
1938

BR
GWR 7800
Stoomlocomotief
1938–1950



