RVR ER9E

Gebouwd door RVR

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1981–1987

RVR ER9E: overzicht

Ontdek de ER9E elektrische treinstel, een veelzijdige en duurzame passagierstrein die verschillende spoorwegnetwerken met betrouwbaarheid en efficiëntie heeft bediend.

Deze serie, gebouwd door RVR tussen 1981 en 1987, is ontworpen voor spoorbreedte van 1520 mm en werkt op 25 kV AC 50 Hz elektrische systemen.

Met een topsnelheid van 130 km/u is de ER9E uitermate geschikt voor regionale en forensendiensten.

Het is een vast onderdeel geweest van de operaties van de Wit-Russische Spoorwegen, de Russische Spoorwegen en de Oekraïense Spoorwegen, wat de wijdverbreide adoptie en het belang ervan in het passagiersvervoer in deze regio's aantoont.

Ontdek de erfenis en operationele aanwezigheid van de ER9E serie.

RVR ER9E: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	ER9
Bouw	RVR · 1981–1987
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Stroomsystemen	25 kV AC 50 Hz
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

RVR ER9E: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Belarusian Railway	BCh ER9E	Belarus
Ukrainian Railways	UZ ER9E	Oekraïne
Russian Railways	RZD ER9E	Rusland

RVR ER9E: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.