Siemens MVG Typ C2

Gebouwd door Bombardier, Siemens

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Vermogen

2.400 kW

3.218 hp

Lengte

113,98 m

373 ft 11 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2013

Siemens MVG Typ C2: overzicht

Ontdek de MVG Typ C2, een moderne elektrische treinstel (EMU) die is ontworpen voor efficiënt stedelijk transport in Duitsland.

Deze indrukwekkende trein, gebouwd door Bombardier en Siemens in 2013, heeft een topsnelheid van 90 km/u en een aanzienlijke zitcapaciteit voor 252 passagiers.

De MVG Typ C2 rijdt op een standaardspoorbreedte van 1435 mm en bestaat uit een formatie van 6 rijtuigen (6M), met een indrukwekkende lengte van 113,98 meter.

Met een vermogen van 2400 kW en gevoed door een 750 V DC derde rail systeem, is het een betrouwbaar werkpaard voor de Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG).

Bekijk de technische specificaties en ontdek waarom de MVG Typ C2 een belangrijke speler is in het openbaar vervoer.

Siemens MVG Typ C2: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Bombardier, Siemens · 2013
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Vermogen	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	6 cars (6M)
Capaciteit	252 seats
Treinlengte	113,98 m373 ft 11 in	373 ft 11 in
Breedte	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hoogte	3,55 m11 ft 8 in	11 ft 8 in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Siemens MVG Typ C2: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Munich Transport Company	MVG Typ C2	Duitsland

Siemens MVG Typ C2: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.