© trainspo.comSiemens Tatra T3DC: overzicht
Ontdek de Tatra T3DC, een iconische tram die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en duurzame aanwezigheid in stedelijke transportsystemen.
Oorspronkelijk gebouwd door ČKD Tatra, onderging deze robuuste tram een aanzienlijke upgrade door een opknapbeurt van Siemens tussen 1993 en 1995, wat de operationele levensduur verlengde en de capaciteiten verbeterde. De duurzame constructie en doordachte modernisering zorgen voor voortdurende inzetbaarheid.
De Tatra T3DC rijdt op spoor met een spoorwijdte van 1520 mm, waardoor het een geschikte keuze is voor verschillende spoornetwerken. U vindt deze veelzijdige tram die gemeenschappen bedient in Kazachstan bij Almatyelektrotrans, aangeduid als AET T3DC.
In Letland is de Tatra T3DC een belangrijk onderdeel van het openbaar vervoer in Daugavpils, geëxploiteerd door Daugavpils Satiksme en Daugavpils Tramway, waar het respectievelijk bekend staat als DS T3DC1 en DTU T3DC1. Dit wijdverbreide gebruik benadrukt de effectiviteit en aanpasbaarheid in diverse stedelijke omgevingen.
Siemens Tatra T3DC: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | ČKD Tatra | |
| Gerenoveerd | Siemens 1993 - 1995 | |
| Spoorwijdte | 1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in |
Siemens Tatra T3DC: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Almatyelektrotrans | AET T3DC | Kazachstan |
| Daugavpils Satiksme | DS T3DC1 | Letland |
| Daugavpils Tramway | DTU T3DC1 | Letland |
Siemens Tatra T3DC: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
