Siemens TDR 460

Gebouwd door Siemens

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Vermogen

2.600 kW

3.487 hp

Gewicht

132 t

291.010 lb

Lengte

70,93 m

232 ft 9 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2007–2008

17 exemplaren

Siemens TDR 460: overzicht

Ontdek de TDR 460, een moderne elektrische treinstel (EMU) gebouwd door Siemens tussen 2007 en 2008.

Dit treinstel behoort tot de Desiro-familie en de Desiro ML-serie, ontworpen voor efficiënt regionaal vervoer.

Met een topsnelheid van 160 km/u biedt de TDR 460 plaats aan 252 passagiers en bestaat uit 3 rijtuigen.

Aangedreven door een 2600 kW elektrisch systeem dat werkt op 15 kV AC 16,7 Hz, is dit een betrouwbare en krachtige keuze voor het spoor.

Deze TDR 460, met een lengte van 70,93 meter en een gewicht van 132 ton, wordt in Duitsland ingezet door trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH.

Bekijk de specificaties en fotogalerij van deze indrukwekkende Duitse trein.

Siemens TDR 460: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Desiro ML
Familie	Desiro
Bouw	Siemens · 2007–200817 exemplaren
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Vermogen	2.600 kW3.487 hp	3.487 hp
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Samenstelling	3 cars
Capaciteit	252 seats
Treinlengte	70,93 m232 ft 9 in	232 ft 9 in
Gewicht	132 t291.010 lb	291.010 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Siemens TDR 460: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH	TDR 460	Duitsland

Siemens TDR 460: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.