© trainspo.comSIG ABDt
Gebouwd door FFA, SIG, SWP
SIG ABDt: overzicht
Ontdek de veelzijdige RhB ABDt stuurstandrijtuigen van de Rhätische Bahn.
Deze stuurstandrijtuigen, gebouwd tussen 1995 en 2000 door FFA, SIG en SWP, zijn een waardevolle aanwinst voor het efficiënte treinverkeer in Zwitserland.
Met een spoorwijdte van 1435 mm passen ze naadloos in diverse spoorwegnetwerken.
Dankzij hun praktische ontwerp en betrouwbare prestaties zijn de ABDt rijtuigen een essentieel onderdeel van het personenvervoer door het schilderachtige Zwitserse landschap.
SIG ABDt: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | FFA, SIG, SWP · 1995–20006 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in |
SIG ABDt: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Rhaetian Railway | RhB ABDt | Zwitserland |
SIG ABDt: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stuurstandrijtuigen van SIG

SIG
Bt 29-35 NPZ Colibri
Stuurstandrijtuig
1987–1990

SIG
Bt 29-34 NPZ Colibril
Stuurstandrijtuig
1984–1990

SIG
BDt 2240
Stuurstandrijtuig
1980 · 90 km/h

SIG
TPF Bt (251-256)
Stuurstandrijtuig
1977–1981

SIG
MOB ABt
Stuurstandrijtuig
1976–1979 · 80 km/h

SIG
MOB Bt
Stuurstandrijtuig
1976–1979 · 80 km/h
SIG
FO ABt
Stuurstandrijtuig
1971 · 90 km/h

SIG
TPC Bt 350
Stuurstandrijtuig
1966
Vergelijkbare stuurstandrijtuigen van andere fabrikanten

BN
I11 BDx
Stuurstandrijtuig
1995 · 200 km/h

DWA
DABpbzfa 762.0
Stuurstandrijtuig
1995–1997 · 140 km/h

Alstom
California Car
Stuurstandrijtuig
1994–1997 · 201 km/h

Schindler
Bt 28-94
Stuurstandrijtuig
1996–2004 · 200 km/h

Adtranz
DB 808
Stuurstandrijtuig
1997–1998

DWA
DABpbzfa 764.0
Stuurstandrijtuig
1997–1999 · 140 km/h

SGP
GKB Bfmpr-d 86-29
Stuurstandrijtuig
1993 · 120 km/h

Alstom
SNCF BDxe
Stuurstandrijtuig
1992–1993 · 160 km/h