SIG ET10.107-108

Gebouwd door ABB, SIG, SWA

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Lengte

25 m

82 ft 0 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1991–1994

2 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'

SIG ET10.107-108: overzicht

Ontdek de ET10.107-108, een opvallende elektrische treinstel (EMU) met een unieke Bo'Bo'+2'2' classificatie.

Gebouwd door ABB, SIG en SWA tussen 1991 en 1994, is deze 2-delige trein (1M1T formatie) 25 meter lang en bereikt een topsnelheid van 140 km/u.

De ET10.107-108 rijdt op een standaard spoorwijdte van 1435 mm en is ingezet bij DPB Rail Infra Service en de Montafonerbahn in Oostenrijk.

De serienaam is RBDe 560, wat het een opmerkelijk stukje Oostenrijks spoorwegpatrimonium maakt.

SIG ET10.107-108: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	RBDe 560
Bouw	ABB, SIG, SWA · 1991–19942 exemplaren
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	2 cars (1M1T)
Treinlengte	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in

Bron van de gegevens: www.eisenbahn.gerhard-obermayr.comBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

SIG ET10.107-108: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
DPB Rail Infra Service	DPB ET10.107-108	Oostenrijk
Montafon Railway	MBS ET10.107-108	Oostenrijk

SIG ET10.107-108: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.