SLM BZB 10-11

Gebouwd door Siemens, SLM

Topsnelheid

70 km/h

43 mph

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1987

2 exemplaren

SLM BZB 10-11: overzicht

Ontdek de BZB 10-11, een indrukwekkende elektrische treinstel (EMU) met een spoorwijdte van 1000 mm.

Deze locomotief werd in 1987 gebouwd door Siemens en SLM en bereikt een topsnelheid van 70 km/u.

Hij maakt deel uit van de vloot van de Bayerische Zugspitzbahn AG in Duitsland en werkt met 1,5 kV gelijkstroom.

De BZB 10-11 vertegenwoordigt een belangrijke technische ontwikkeling in het spoorvervoer, waarbij prestaties en betrouwbaarheid worden gecombineerd.

Meer informatie over deze speciale locomotief, die op de hoogste tandradbaan van Duitsland rijdt.

SLM BZB 10-11: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Siemens, SLM · 19872 exemplaren
Topsnelheid	70 km/h43 mph	43 mph
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

SLM BZB 10-11: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Bayerische Zugspitzbahn AG	BZB 10-11	Duitsland

Meer elektrische treinstellen van SLM

Alle SLM-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen

Alle SLM-modellen Alle elektrische treinstellen

SLM BZB 10-11

SLM BZB 10-11: overzicht

SLM BZB 10-11: technische specificaties

SLM BZB 10-11: exploitanten

Meer elektrische treinstellen van SLM

BOB ABDeh 4/4

BOB ABeh 4/4 II

AB BDeh 4/4

FGC Beh 4/8

BCFeh 4/4

SSB ZT 4

JB BDhe 4/8

MCL 80

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Bursaray B80

BZB 12-16

TPC BDe 4/4 401-404 (ASD)

BAM Be 4/4

SAD BDe 4/8

UT200

FGC 211

YNT 1000