Naar de inhoud
Locomotive-Specs
SLM D9 – foto 1© trainspo.com
Diesellocomotief

SLM D9

Gebouwd door ABB, MTU, SLM, Stadler

Topsnelheid
37 km/h
23 mph
Vermogen
300 kW
402 hp
Spoorwijdte
1.000 mm
Meterspoor
Bouwjaren
1995
Asindeling
BB

SLM D9: overzicht

Ontdek de FGC D9, een robuuste diesellocomotief uit 1995, gebouwd door ABB, MTU, SLM en Stadler. Deze locomotief dient als een betrouwbare krachtpatser voor de Catalonische Spoorwegen (FGC) in Spanje.

Met een spoorwijdte van 1000 mm is de D9 ontworpen voor stevige prestaties. Aangedreven door een krachtige MTU 12V 183 TA12 motor levert deze locomotief 300 kW vermogen. Het indrukwekkende trekkracht van 120 kN zorgt ervoor dat hij veeleisende taken aankan.

De D9 bereikt een topsnelheid van 37 km/u en beschikt over een BB-asconfiguratie, wat hem uitermate geschikt maakt voor zijn operationele omgeving. Ontdek meer over deze unieke diesellocomotief.

SLM D9: technische specificaties

Waarde
BouwABB, MTU, SLM, Stadler · 1995
Topsnelheid37 km/h23 mph
Vermogen300 kW402 hp
Trekkracht120 kN26.977 lbf
KrachtbronMTU 12V 183 TA12
Spoorwijdte1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)BB

SLM D9: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Catalonian Government RailwaysFGC D9Spanje

Meer diesellocomotieven van SLM

Alle SLM-modellen

Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Alle diesellocomotieven