SSW ET 165 / 275 / 475

Gebouwd door AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Topsnelheid

80 km/h

50 mph

Vermogen

360 kW

483 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1928–1931

638 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'

SSW ET 165 / 275 / 475: overzicht

Ontdek de historische ET 165 / 275 / 475, een markante Duitse elektrische treinstel (EMU) met een rijke operationele geschiedenis.

Gebouwd tussen 1928 en 1931 door een consortium van gerenommeerde fabrikanten waaronder AEG, DMV, O&K, SSW en WUMAG, vertegenwoordigt deze robuuste locomotief een belangrijk tijdperk in de spoorwegtechniek.

Met een samenstelling van 4 rijtuigen en een capaciteit van 115 zitplaatsen, werd hij ontworpen met het oog op efficiëntie en passagierscomfort.

Deze EMU heeft een topsnelheid van 80 km/u en rijdt op een normaalspoor van 1435 mm.

Het elektrische systeem werkt op 750 V gelijkspanning en levert een vermogen van 360 kW via een derde rail.

Ontdek de erfenis van de DR 275-klasse, een bewijs van Duitse spoorweginnovatie.

SSW ET 165 / 275 / 475: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 exemplaren
Topsnelheid	80 km/h50 mph	50 mph
Vermogen	360 kW483 hp	483 hp
Stroomsystemen	750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	4 cars (1M)
Capaciteit	115 seats
Breedte	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

SSW ET 165 / 275 / 475: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Reichsbahn	DR 275	Duitsland

SSW ET 165 / 275 / 475: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.