Stadler TPC Beh 4/8 91-93

Gebouwd door Bombardier, Stadler

Topsnelheid

45 km/h

28 mph

Vermogen

1.000 kW

1.341 hp

Gewicht

53 t

116.845 lb

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

2001

3 exemplaren

Asindeling

Bo'2'+2'Bo'

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: overzicht

Ontdek de TPC Beh 4/8 91-93, een betrouwbare elektrische treinstel (EMU) ontworpen voor efficiënt passagiersvervoer in Zwitserland.

Gebouwd door Bombardier en Stadler in 2001, beschikt deze locomotief over een robuuste Bo'2'+2'Bo' classificatie en opereert op een spoorwijdte van 1000 mm.

Met een topsnelheid van 45 km/u en een vermogen van 1000 kW is deze trein ideaal voor lokale diensten, en biedt het comfortabele reizen.

Deze EMU biedt plaats aan 80 passagiers in de tweede klasse, heeft een wagenlengte van 29,5 meter en weegt 53 ton, aangedreven door 750 V DC elektrische systemen.

De TPC Beh 4/8 91-93 is een belangrijk onderdeel van Transports Publics du Chablais en draagt bij aan een naadloos openbaar vervoer binnen de regio.

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Bombardier, Stadler · 20013 exemplaren
Topsnelheid	45 km/h28 mph	28 mph
Vermogen	1.000 kW1.341 hp	1.341 hp
Stroomsystemen	750 V DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'2'+2'Bo'
Capaciteit	2nd class 80 seats
Rijtuiglengte	29,5 m96 ft 9 in	96 ft 9 in
Gewicht	53 t116.845 lb	116.845 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Transports Publics du Chablais	TPC Beh 4/8 91-93	Zwitserland

Stadler TPC Beh 4/8 91-93: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.