SWA ET10.107-108

Gebouwd door ABB, SIG, SWA

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Lengte

25 m

82 ft 0 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1991–1994

2 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'

SWA ET10.107-108: overzicht

Ontdek de ET10.107-108, een robuuste elektrische treinstel (EMU) ontworpen voor efficiënte spoorwegoperaties.

Dit model, gebouwd door ABB, SIG en SWA tussen 1991 en 1994, heeft een topsnelheid van 140 km/u, waardoor het geschikt is voor diverse routes.

De ET10.107-108 beschikt over een formatie van 2 rijtuigen (1M1T) met een UIC-asconfiguratie van Bo'Bo'+2'2', en een standaardspoorwijdte van 1435 mm.

Het heeft dienstgedaan bij vooraanstaande exploitanten zoals DPB Rail Infra Service en Montafon Railway in Oostenrijk, en heeft bijgedragen aan hun infrastructuurdiensten.

Met een treinstamlengte van 25 meter is deze EMU een betrouwbare en veelzijdige aanwinst voor elk spoorwegnetwerk, geoptimaliseerd voor prestaties en connectiviteit.

SWA ET10.107-108: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	RBDe 560
Bouw	ABB, SIG, SWA · 1991–19942 exemplaren
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	2 cars (1M1T)
Treinlengte	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in

Bron van de gegevens: www.eisenbahn.gerhard-obermayr.comBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

SWA ET10.107-108: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
DPB Rail Infra Service	DPB ET10.107-108	Oostenrijk
Montafon Railway	MBS ET10.107-108	Oostenrijk

SWA ET10.107-108: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.