Tokyu Car JNR 209-2000

Gebouwd door JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Topsnelheid

110 km/h

68 mph

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1993

Tokyu Car JNR 209-2000: overzicht

Ontdek de JNR 209-2000, een elektrische treinstel (EMU) die de East Japan Railway Company met onderscheiding heeft bediend.

Gebouwd door JR East, Kawasaki en Tokyu Car in 1993, onderging deze veerkrachtige trein in 2009 een opknapbeurt, wat zorgde voor een voortdurende efficiënte werking op het Japanse spoor met een spoorwijdte van 1067 mm.

Met een topsnelheid van 110 km/u, een wagengewicht van 20 meter en een breedte van 2,87 meter, vertegenwoordigt de JNR 209-2000 een betrouwbaar en capabel stukje Japanse spoorwegtechniek.

Verken het robuuste ontwerp en de operationele geschiedenis van dit sleutellid van de JR East 209-klasse.

Tokyu Car JNR 209-2000: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	JNR 209
Bouw	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Gerenoveerd	2009
Topsnelheid	110 km/h68 mph	68 mph
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rijtuiglengte	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Breedte	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Tokyu Car JNR 209-2000: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
East Japan Railway Company	JR East 209-2000	Japan

Tokyu Car JNR 209-2000: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.