Tokyu Car Keio 5000 series (1067)

Gebouwd door Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): overzicht

Ontdek de veelzijdige Keio 5000 serie (1067), een moderne elektrische treinstel (EMU) die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en aanpassingsvermogen op de Japanse spoorwegen.

Dit model kenmerkt zich door een spoorwijdte van 1067 mm en werkt met 1.5 kV DC elektrische systemen. De constructie is een bewijs van kwaliteit, met bijdragen van gerenommeerde fabrikanten zoals Nippon Sharyo, Tokyu Car en Hitachi.

De Keio 5000 serie (1067) heeft een indrukwekkende operationele geschiedenis, en heeft dienstgedaan bij bedrijven zoals Ichibata Electric Railway Co., Ltd. als de Bataden 5000 en bij Fuji Kyuko (Fujikyu) als de Fuji Kyūkō 1000.

Duik in de geschiedenis en de operaties van deze iconische Japanse EMU, een essentieel onderdeel van het passagiersvervoer.

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Fuji Kyuko (Fujikyu)	Fuji Kyūkō 1000	Japan
Ichibata Electric Railway Co., Ltd.	Bataden 5000	Japan

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.