Tokyu Car Keio 7000

Gebouwd door Nippon Sharyo, Tokyu Car

Topsnelheid

110 km/h

68 mph

Spoorwijdte

1.372 mm

Smalspoor

Bouwjaren

1984

Tokyu Car Keio 7000: overzicht

De Keio 7000 is een indrukwekkende elektrische treinstel (EMU) die zijn diensten verleent in Japan.

Gebouwd in 1984 door Nippon Sharyo en Tokyu Car, staat deze trein bekend om zijn betrouwbaarheid en praktische ontwerp.

Met een topsnelheid van 110 km/u en een elektrische voeding van 1.5 kV DC, is de Keio 7000 een efficiënt onderdeel van het spoorwegnetwerk.

Elke wagon van dit model is 20 meter lang en de spoorbreedte is 1372 mm, wat bijdraagt aan zijn unieke kenmerken op de lijnen van de Keio Corporation.

Tokyu Car Keio 7000: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1984
Topsnelheid	110 km/h68 mph	68 mph
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.372 mmSmalspoor4 ft 6 in	4 ft 6 in
Rijtuiglengte	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Tokyu Car Keio 7000: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Keio Corporation	Keio 7000	Japan

Tokyu Car Keio 7000: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.