© trainspo.comTorVZ ET2A
Gebouwd door TorVZ
TorVZ ET2A: overzicht
Ontdek de ET2A, een indrukwekkende elektrische treinstel
Deze moderne EMU, aangeduid als RZD ET2A, is een opvallende verschijning op het Russische spoorwegennet.
Gebouwd in 1999 door TorVZ, onderscheidt de ET2A zich met zijn robuuste constructie en betrouwbare prestaties.
Met een spoorwijdte van 1520 mm en werkend op 3 kV DC elektrische systemen, is deze trein ontworpen voor efficiënt personenvervoer in Rusland.
De ET2A vertegenwoordigt de technologische vooruitgang binnen de Russian Railways en draagt bij aan een soepel en comfortabel reiscomfort.
TorVZ ET2A: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | TorVZ · 19991 exemplaren | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in |
TorVZ ET2A: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ET2A | Rusland |
Meer elektrische treinstellen van TorVZ
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Adtranz
BVG HK
Elektrisch treinstel
1999 · 60 km/h

DMZ
ED4MK
Elektrisch treinstel
1999–2005 · 130 km/h

Adtranz
6000
Elektrisch treinstel
1998 · 110 km/h

Alstom
Metro de Madrid 8000
Elektrisch treinstel
2000–2003 · 110 km/h

DMZ
ED9M
Elektrisch treinstel
2000 · 130 km/h

DMZ
ED9MK
Elektrisch treinstel
2000–2006 · 130 km/h

Alstom
RENFE 120
Elektrisch treinstel
2001–2004 · 250 km/h

DMZ
ED4
Elektrisch treinstel
1997 · 130 km/h



