Toshiba JNR ED76

Gebouwd door Hitachi, Mitsubishi, Toshiba

Gewicht

87 t

191.802 lb

Lengte

17,4 m

57 ft 1 in

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1965–1979

Asindeling

Bo'2'Bo'

Toshiba JNR ED76: overzicht

Ontdek de JNR ED76 elektrische locomotief, een belangrijk onderdeel van het Japanse spoorwegerfgoed.

Gebouwd door Hitachi, Mitsubishi en Toshiba tussen 1965 en 1979, is deze krachtige machine een robuust werkpaard op het 1067 mm spoor, een kenmerk van het Japanse spoornetwerk.

Met zijn kenmerkende Bo'2'Bo' asindeling heeft de ED76 met trots dienstgedaan voor zowel de Japan Freight Railway Company als de Kyushu Railway Company.

Deze elektrische locomotief staat bekend om zijn kracht en betrouwbaarheid, wat hem ideaal maakt voor goederenvervoer en een symbool van Japanse spoorwegtechniek.

Met een lengte van 17,4 meter en een gewicht van 87 ton belichaamt de JNR ED76 efficiëntie en duurzaamheid op de rails.

Toshiba JNR ED76: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979
Stroomsystemen	20 kV AC 60 Hz
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Asindeling (UIC)	Bo'2'Bo'
Lengte	17,4 m57 ft 1 in	57 ft 1 in
Breedte	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Gewicht	87 t191.802 lb	191.802 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Toshiba JNR ED76: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Japan Freight Railway Company	JR Freight ED76	Japan
Kyushu Railway Company	JR Kyushu ED76	Japan

Toshiba JNR ED76: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.