© trainspo.comUKVZ 71-605EP
Gebouwd door UKVZ
UKVZ 71-605EP: overzicht
Ontdek de robuuste 71-605EP, een iconische tram die dienst deed op de straten van Rusland, met name bekend als OET 71-605EP in Omsk.
Dit model, waarvan de bouw begon in 1972, belichaamt de betrouwbaarheid en duurzaamheid die kenmerkend is voor trams die al vele jaren operationeel zijn.
Met een lengte van 15,08 meter en een breedte van 2,6 meter is deze tram ontworpen voor de spoorwijdte van 1524 mm, wat zorgt voor efficiënt stadsvervoer.
De 71-605EP kan een topsnelheid van 75 km/u bereiken, aangedreven door een vermogen van 180 kW.
Meerdere exemplaren hebben renovaties ondergaan, zoals die in Omsk tussen 2011 en 2012, om hun levensduur te verlengen en hun werking te moderniseren.
UKVZ 71-605EP: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | 71-605 | |
| Bouw | UKVZ · 1972–1992 | |
| Gerenoveerd | Omsk tram depot 2011 - 2012 (3) | |
| Topsnelheid | 75 km/h47 mph | |
| Vermogen | 180 kW241 hp | |
| Spoorwijdte | 1.524 mmRussisch breedspoor5 ft 0 in | |
| Lengte | 15,08 m49 ft 6 in | |
| Breedte | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Hoogte | 3,15 m10 ft 4 in |
UKVZ 71-605EP: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Omsk Electric Transport | OET 71-605EP | Rusland |
UKVZ 71-605EP: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
