Vagonmash Ema

Gebouwd door Metrovagonmash, Vagonmash

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1966–1970

Vagonmash Ema: overzicht

Ontdek de Ema, een bijzondere EMU ontworpen voor efficiënt stadsvervoer.

Deze robuuste locomotief, ook bekend als serie E, werd gebouwd door Metrovagonmash en Vagonmash tussen 1966 en 1970.

Hij deed dienst bij de Metro van Sint-Petersburg in Rusland als klasse PM Ema, en leverde een belangrijke bijdrage aan de operaties daar.

Met een topsnelheid van 90 km/u en een spoorwijdte van 1520 mm, is de Ema uitstekend geschikt voor zijn metro-omgeving.

Zijn afmetingen, waaronder een wagengewicht van 19,21 m, een breedte van 2,7 m en een hoogte van 3,69 m, zijn geoptimaliseerd voor ondergrondse systemen.

Aangedreven door 750 V DC via een derde rail elektrisch systeem, is de Ema een betrouwbare en beproefde elektrische meervoudige eenheid.

Vagonmash Ema: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	E
Bouw	Metrovagonmash, Vagonmash · 1966–1970
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rijtuiglengte	19,21 m63 ft 0 in	63 ft 0 in
Breedte	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hoogte	3,69 m12 ft 1 in	12 ft 1 in

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Vagonmash Ema: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Saint Petersburg Metro	PM Ema	Rusland

Vagonmash Ema: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.