Valmet Dr16

Gebouwd door Škoda Transtech, Valmet

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Gewicht

84 t

185.188 lb

Spoorwijdte

1.524 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1985–1992

23 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Valmet Dr16: overzicht

Ontdek de krachtige Dr16 diesellocomotief, een robuuste werkpaard ontworpen voor het veeleisende Finse spoorwegnet.

Gebouwd door Škoda Transtech en Valmet tussen 1985 en 1992, bereikt deze locomotief een indrukwekkende topsnelheid van 140 km/u, wat hem een betrouwbare keuze maakt voor ArcticRail en VR Group.

Met zijn spoorwijdte van 1524 mm en Bo'Bo' wielopstelling is de Dr16 een forse machine van 84 ton met een aslast van 21 ton, ontworpen voor efficiëntie en prestaties onder zware omstandigheden.

Valmet Dr16: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Škoda Transtech, Valmet · 1985–199223 exemplaren
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Spoorwijdte	1.524 mmRussisch breedspoor5 ft 0 in	5 ft 0 in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Breedte	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Hoogte	4,73 m15 ft 6 in	15 ft 6 in
Gewicht	84 t185.188 lb	185.188 lb
Aslast	21 t46.297 lb	46.297 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Valmet Dr16: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
ArcticRail	ArcticRail Dr16	Finland
VR Group	VR Dr16	Finland

Valmet Dr16: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.