© trainspo.comACEC SNCB 59
Construído por Cockerill, ACEC
ACEC SNCB 59: visão geral
Conheça a SNCB 59, uma robusta locomotiva diesel construída pela Cockerill e ACEC entre 1954 e 1955.
Esta potente máquina serviu os Caminhos de Ferro belgas do Estado (SNCB/NMBS) na classe SNCB 201.
Com uma velocidade máxima de 120 km/h e uma bitola padrão de 1435 mm, a SNCB 59 foi concebida para operações versáteis na rede belga.
A sua configuração de eixos Bo'Bo' e um peso considerável de 87 toneladas contribuíram para o seu desempenho estável e capaz em diversas rotas.
A SNCB 59 representa um capítulo importante no património ferroviário belga, assegurando de forma fiável tanto serviços de carga como de passageiros.
ACEC SNCB 59: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Cockerill, ACEC · 1954–195555 unidades | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Esforço de tração | 196 kN44.063 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 16,18 m53 ft 1 in | |
| Largura | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Altura | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Peso | 87 t191.802 lb |
ACEC SNCB 59: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 201 | Bélgica |
| SNCB/NMBS | SNCB 59 | Bélgica |
ACEC SNCB 59: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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