© trainspo.comAdtranz BR 357/3
Construído por Adtranz
Adtranz BR 357/3: visão geral
Conheça a BR 3573, um moderno comboio elétrico (EMU) da família Electrostar, construído pela Adtranz entre 2001 e 2002.
Operando como C2C 357/3 para a C2C Rail Ltd. no Reino Unido, esta unidade múltipla elétrica representa tecnologia ferroviária avançada.
Com uma velocidade máxima de 160 km/h e uma potência de 1680 kW, foi concebida para um transporte de passageiros eficiente e fiável.
Esta formação de 4 carruagens possui uma bitola de 1435 mm e foi sujeita a uma renovação significativa entre 2015 e 2016, garantindo a sua excelência contínua.
Com dimensões de 2,8 m de largura e 3,78 m de altura, e pesando 158 toneladas, a BR 3573 exemplifica uma engenharia robusta e um compromisso com a qualidade nos serviços ferroviários.
Adtranz BR 357/3: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 357 | |
| Família | Electrostar | |
| Construção | Adtranz · 2001–2002 | |
| Reforma | 2015 - 2016 | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potência | 1.680 kW2.253 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars | |
| Largura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Peso | 158 t348.330 lb |
Adtranz BR 357/3: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| C2C Rail Ltd. | C2C 357/3 | Reino Unido |
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