Adtranz Br 426

Construído por Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens

Velocidade máxima

160 km/h

99 mph

Potência

1.175 kW

1.576 hp

Peso

63 t

138.891 lb

Comprimento

36,49 m

119 ft 9 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1999

43 unidades

Adtranz Br 426: visão geral

Conheça a Br 426, uma moderna unidade múltipla elétrica (EMU) projetada para o transporte eficiente de passageiros na Alemanha.

Este versátil comboio opera com uma bitola de 1435 mm e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h, o que o torna ideal para rotas regionais e interurbanas.

Construída por um consórcio de fabricantes líderes, incluindo Adtranz, Bombardier, DWA e Siemens, a Br 426 personifica a fiável engenharia alemã.

Com capacidade para 100 passageiros e uma configuração de 2 carruagens, oferece assentos confortáveis para viagens com até 36,49 metros de comprimento.

Alimentada por um sistema elétrico de 15 kV AC 16,7 Hz, a Br 426 fornece uma impressionante potência de 1175 kW, garantindo viagens rápidas e fluidas.

A operar sob a Deutsche Bahn AG e a Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH, a Br 426 é uma presença familiar nas ferrovias alemãs.

Adtranz Br 426: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	425
Construção	Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens · 199943 unidades
Velocidade máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potência	1.175 kW1.576 hp	1.576 hp
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	2 cars
Capacidade	100 seats
Comprimento do trem	36,49 m119 ft 9 in	119 ft 9 in
Largura	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,75 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Peso	63 t138.891 lb	138.891 lb