© trainspo.comAlstom 3250
Construído por Sorefame, Alsthom
Alstom 3250: visão geral
Conheça a CP 3250, um notável comboio elétrico de Portugal. Esta unidade elétrica múltipla caracteriza-se pela sua formação de 4 carruagens e uma confortável capacidade de 208 lugares em segunda classe.
Construídos pela Sorefame e Alsthom entre 1959 e 1979, estes comboios sofreram renovações significativas, com algumas unidades modernizadas pela EMEF entre 1998 e 2002. Operam em via larga, com uma bitola de 1668 mm.
A CP 3250 funciona com um sistema elétrico de 1.5 kV DC, que fornece uma potência considerável de 960 kW e um esforço de tração de 105 kN. Isto garante um desempenho fiável com uma velocidade máxima de 90 km/h, tornando-o um elemento fundamental no transporte ferroviário português.
Alstom 3250: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 3200 | |
| Construção | Sorefame, Alsthom · 1959–1979 | |
| Reforma | EMEF 1998 - 2002 (13) | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potência | 960 kW1.287 hp | |
| Esforço de tração | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Composição | 4 cars | |
| Capacidade | 2nd class 208 seats |
Alstom 3250: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 3250 | Portugal |
Alstom 3250: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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