Alstom ETR 600

Construído por Alstom

Velocidade máxima

250 km/h

155 mph

Potência

5.520 kW

7.402 hp

Peso

387 t

853.188 lb

Comprimento

187,4 m

614 ft 10 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2006–2008

12 unidades

Alstom ETR 600: visão geral

Conheça o ETR 600, um moderno comboio elétrico de alta velocidade que representa a engenharia ferroviária italiana.

Operado pelas Ferrovias do Estado Italianas (FS), este modelo New Pendolino possui uma impressionante velocidade máxima de 250 km/h, tornando-o uma escolha eficiente para viagens de longa distância.

O ETR 600 apresenta uma composição de 7 carruagens, oferecendo assentos confortáveis para 440 passageiros, com uma secção dedicada de primeira classe para 110 e assentos de segunda classe para 330.

Construído pela Alstom entre 2006 e 2008, este comboio é concebido para a bitola padrão de 1435 mm e é alimentado tanto por sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz como de 3 kV DC, fornecendo uma potência considerável de 5520 kW.

Com um comprimento total de comboio de 187,4 metros e um peso de 387 toneladas, o ETR 600 oferece uma viagem suave e estável, característica da sua avançada tecnologia pendular.

Alstom ETR 600: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	New Pendolino
Construção	Alstom · 2006–200812 unidades
Velocidade máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potência	5.520 kW7.402 hp	7.402 hp
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz 3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	7 cars (4M3T)
Capacidade	440, 1st class 110, 2nd class 330 seats
Comprimento do carro	26,2 m85 ft 11 in	85 ft 11 in
Comprimento do trem	187,4 m614 ft 10 in	614 ft 10 in
Largura	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Altura	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Peso	387 t853.188 lb	853.188 lb