Alstom RENFE 447

Construído por CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

2.400 kW

3.218 hp

Comprimento

75,99 m

249 ft 4 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1992–2001

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Alstom RENFE 447: visão geral

A RENFE 447 é uma automotora elétrica versátil e fiável, um pilar da Renfe Operadora em Espanha.

Com uma formação de 3 carruagens (2M) e capaz de atingir 120 km/h, esta série foi construída pelas prestigiadas CAF, GEC Alsthom, Siemens e ABB, garantindo um desempenho consistente em diversas rotas.

Operando com 3 kV DC e oferecendo 2400 kW de potência, a RENFE 447 é ideal para o transporte de passageiros em vias de bitola larga de 1668 mm, medindo 75.99 metros de comprimento e 2.9 metros de largura.

Descubra a robustez e a eficiência desta locomotiva icónica que molda o transporte ferroviário espanhol.

Alstom RENFE 447: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	RENFE 446
Construção	CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom · 1992–2001
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composição	3 cars (2M)
Comprimento do trem	75,99 m249 ft 4 in	249 ft 4 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in