© trainspo.comAdtranz 6000
Construído por Adtranz, Alstom, CAF, Siemens
Adtranz 6000: visão geral
Conheça o MM 6000, um moderno comboio elétrico (EMU) que serve o Metro de Madrid.
Construído pela Adtranz, Alstom, CAF e Siemens a partir de 1998, este eficiente comboio elétrico possui uma velocidade máxima de 110 km/h.
Com uma capacidade de 195 lugares, o MM 6000 foi projetado para um trânsito urbano confortável e confiável.
Operando em sistemas elétricos de 600 V CC, este comboio é um testemunho da excelência em engenharia na capital espanhola.
Saiba mais sobre as especificações, incluindo a sua largura de 2,77 m e altura de 3,88 m, que contribuem para a sua eficiência operacional.
Adtranz 6000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Adtranz, Alstom, CAF, Siemens · 1998 | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Capacidade | 195 seats | |
| Largura | 2,77 m9 ft 1 in | |
| Altura | 3,88 m12 ft 9 in |
Adtranz 6000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Madrid Metro | MM 6000 | Espanha |
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