Adtranz CPTM 2000

Construído por CAF, Adtranz, Alstom

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Potência

2.400 kW

3.218 hp

Bitola

1.600 mm

Bitola irlandesa

Anos de construção

1999–2000

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'

Adtranz CPTM 2000: visão geral

Conheça o CPTM 2000, uma unidade múltipla elétrica (EMU) fundamental para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos no Brasil.

Fabricado pela CAF, Adtranz e Alstom entre 1999 e 2000, este trem passou por uma modernização em 2009, assegurando sua eficiência e confiabilidade operacional.

Com capacidade para atingir 90 km/h, o CPTM 2000 é ideal para o transporte de passageiros em São Paulo. Sua configuração de 4 carros (2M) e alimentação de 3 kV DC geram uma potência de 2400 kW, garantindo agilidade nas viagens.

Este modelo opera com bitola de 1600 mm e possui a classificação de eixos UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo', demonstrando sua robustez e adaptação à infraestrutura ferroviária brasileira.

Adtranz CPTM 2000: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	CAF, Adtranz, Alstom · 1999–2000
Reforma	2009
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potência	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.600 mmBitola irlandesa5 ft 3 in	5 ft 3 in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Composição	4 cars (2M)
Largura	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altura	4,39 m14 ft 5 in	14 ft 5 in