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Locomotive-Specs
Alstom TGV 43000 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Alstom TGV 43000

Construído por GEC Alsthom

Velocidade máxima
300 km/h
186 mph
Peso
385 t
848.779 lb
Comprimento
202,2 m
663 ft 5 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1995–1998
17 unidades

Alstom TGV 43000: visão geral

Conheça o TGV 43000, uma locomotiva elétrica de alta velocidade que redefine a eficiência e o conforto nas viagens ferroviárias.

Construído pela GEC Alsthom entre 1995 e 1998, este impressionante comboio atinge uma velocidade máxima de 300 km/h, garantindo viagens rápidas pela rede.

Com 202,2 metros de comprimento e pesando 385 toneladas, o TGV 43000 é uma peça de engenharia robusta e notável.

Oferecendo uma capacidade total de 377 lugares, incluindo acomodações de primeira e segunda classe, foi concebido para proporcionar uma experiência de viagem agradável a um número considerável de passageiros.

A versatilidade do TGV 43000 é ainda realçada pela sua capacidade de operar com múltiplos sistemas elétricos, abrangendo diversas voltagens AC e DC.

Como componente chave de operadores de renome como o Eurostar Group (Eurostar TGV PBKA) e a Thalys, esta locomotiva é um testemunho da inovação ferroviária europeia, conectando destinos com rapidez e sofisticação.

Alstom TGV 43000: especificações técnicas

Valor
FamíliaTGV
ConstruçãoGEC Alsthom · 1995–199817 unidades
Velocidade máxima300 km/h186 mph
Sistemas elétricos
  • 15 kV AC 16.7 Hz (5160 kW)
  • 25 kV AC 50 Hz (8800 kW)
  • 1.5 kV DC (3680 kW)
  • 3 kV DC (3680 kW)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição10 cars (2M8T)
Capacidade377, 1st class 184, 2nd class 332 seats
Comprimento do trem202,2 m663 ft 5 in
Peso385 t848.779 lb

Alstom TGV 43000: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Eurostar GroupEurostar TGV PBKABélgica
ThalysThalys TGV PBKABélgica

Alstom TGV 43000: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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