© trainspo.comAlstom TGV PBA
Construído por GEC Alsthom
Alstom TGV PBA: visão geral
Descubra o TGV PBA, um notável comboio elétrico que outrora operou sob a marca Thalys.
Este impressionante comboio atinge uma velocidade máxima de 300 km/h e acomoda 361 passageiros, proporcionando uma experiência de viagem rápida e confortável.
Construído pela GEC Alsthom entre 1995 e 1996, o TGV PBA apresenta uma formação de 10 vagões e opera com um bitola de 1435 mm.
Os seus avançados sistemas elétricos foram fundamentais para o seu papel significativo no transporte ferroviário de alta velocidade europeu.
O TGV PBA é uma prova de eficiência e fiabilidade, tendo desempenhado um papel vital na ligação de países e na moldagem das viagens ferroviárias modernas.
Alstom TGV PBA: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | TGV-R | |
| Família | TGV | |
| Construção | GEC Alsthom · 1995–199610 unidades | |
| Velocidade máxima | 300 km/h186 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 10 cars (2M8T) | |
| Capacidade | 361 seats | |
| Comprimento do trem | 200,2 m656 ft 10 in | |
| Peso | 380 t837.756 lb |
Alstom TGV PBA: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Eurostar Group | Eurostar TGV PBA | Bélgica |
| Thalys | Thalys TGV PBA | Bélgica |
Alstom TGV PBA: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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