Ansaldo ETR 401

Construído por Ansaldo, Fiat, Marelli

Velocidade máxima

250 km/h

155 mph

Potência

2.200 kW

2.950 hp

Peso

191 t

421.082 lb

Comprimento

105,9 m

347 ft 5 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1975–1976

Ansaldo ETR 401: visão geral

Conheça o ETR 401, um comboio de alta velocidade icónico.

Este comboio excecional, também conhecido como FS ETR 401, foi construído pela Ansaldo, Fiat e Marelli entre 1975 e 1976. Projetado para a velocidade, pode atingir 250 km/h.

O ETR 401 é uma unidade múltipla elétrica (EMU) caracterizada pela sua formação de 4 carruagens, o seu comprimento de 105,9 metros e a sua largura de 2,75 metros. O seu peso é de 191 toneladas, com uma potência de 2200 kW.

Este comboio, com a sua história nos Caminhos de Ferro do Estado Italiano (Italian State Railways), é um testemunho do desenvolvimento tecnológico ferroviário italiano. A sua bitola normal de 1435 mm torna-o um padrão europeu.

Explore o legado do ETR 401, um símbolo da engenharia ferroviária italiana, que continua a fascinar os entusiastas de comboios.

Ansaldo ETR 401: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ETR 401
Construção	Ansaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976
Velocidade máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potência	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	4 cars
Comprimento do trem	105,9 m347 ft 5 in	347 ft 5 in
Largura	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Altura	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Peso	191 t421.082 lb	421.082 lb