Ansaldo RENFE 443

Construído por CAF, Fiat, Ansaldo

Velocidade máxima

180 km/h

112 mph

Potência

1.760 kW

2.360 hp

Comprimento

107,2 m

351 ft 8 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1976

1 unidades

Ansaldo RENFE 443: visão geral

Conheça a RENFE 443, uma Unidade Elétrica Múltipla (EMU) icónica que tem servido a rede ferroviária de Espanha. Este comboio distinto, também conhecido pela sua designação de série ETR 401, oferece uma experiência de passageiro confortável.

Construída pela CAF, Fiat e Ansaldo a partir de 1976, a RENFE 443 foi concebida para viagens interurbanas eficientes. Opera com uma bitola larga de 1668 mm, permitindo-lhe percorrer uma parte significativa da infraestrutura ferroviária espanhola.

Com uma velocidade máxima de 180 km/h, a RENFE 443 garante viagens rápidas para os seus 167 passageiros. A sua formação consiste em quatro carruagens, com duas carruagens motoras (2M), e ostenta um comprimento total de 107,2 metros. Esta robusta EMU é um testemunho de engenharia ferroviária fiável e funcional.

Ansaldo RENFE 443: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ETR 401
Construção	CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 unidades
Velocidade máxima	180 km/h112 mph	112 mph
Potência	1.760 kW2.360 hp	2.360 hp
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composição	4 cars (2M)
Capacidade	167 seats
Comprimento do trem	107,2 m351 ft 8 in	351 ft 8 in
Largura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,27 m10 ft 9 in	10 ft 9 in