Locomotive-Specs

CAF 470 – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

CAF 470

Construído por CAF, Macosa

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

1.160 kW

1.556 hp

Peso

150 t

330.693 lb

Comprimento

80,16 m

263 ft 0 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1974–1985

CAF 470: visão geral

Conheça a locomotiva 470, uma notável série de Unidades Elétricas Múltiplas (EMU).

Construída entre 1974 e 1985 pela CAF e Macosa, este comboio prestou muitos anos de serviço fiável.

A série 470 ostenta uma velocidade máxima de 140 km/h e está configurada numa formação de 3 carruagens, medindo 80,16 metros de comprimento.

Com uma bitola de 1668 mm e uma potência de 1160 kW, foi concebida para operar na rede espanhola e fazia parte da frota da Renfe Operadora.

Explore a engenharia e a história desta notável locomotiva espanhola.

CAF 470: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	CAF440
Construção	CAF, Macosa · 1974–1985
Reforma	1994 (55)
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	1.160 kW1.556 hp	1.556 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composição	3 cars (1M)
Comprimento do trem	80,16 m263 ft 0 in	263 ft 0 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Peso	150 t330.693 lb	330.693 lb

Fonte dos dados: ferrocarriles.wikia.comVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

CAF 470: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Renfe Operadora	RENFE 470	Espanha

CAF 470: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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