© trainspo.comCAF CPTM 2100
Construído por CAF, Macosa
CAF CPTM 2100: visão geral
Conheça o CPTM 2100, uma Unidade Elétrica Múltipla (EMU) versátil com uma história marcante na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) em São Paulo, Brasil.
Construídos pela CAF e Macosa entre 1974 e 1985, estes comboios oferecem um meio de transporte público confiável e eficiente, essencial para a mobilidade urbana na região metropolitana.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma formação de 3 carros, o CPTM 2100 é otimizado para o fluxo de passageiros em linhas de grande movimento.
Opera com bitola de 1600 mm e utiliza sistemas elétricos de 3 kV DC, apresentando uma potência de 1160 kW que garante desempenho e agilidade. Experimente a engenharia robusta e a capacidade operacional do CPTM 2100, um componente fundamental do transporte ferroviário brasileiro.
CAF CPTM 2100: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | CAF440 | |
| Construção | CAF, Macosa · 1974–1985 | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.160 kW1.556 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.600 mmBitola irlandesa5 ft 3 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Composição | 3 cars (1M) | |
| Comprimento do trem | 80,16 m263 ft 0 in | |
| Largura | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altura | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Peso | 150 t330.693 lb |
CAF CPTM 2100: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| São Paulo Metropolitan Train Company | CPTM 2100 | Brasil |
CAF CPTM 2100: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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