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Locomotive-Specs
CAF CPTM 2100 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

CAF CPTM 2100

Construído por CAF, Macosa

Velocidade máxima
140 km/h
87 mph
Potência
1.160 kW
1.556 hp
Peso
150 t
330.693 lb
Comprimento
80,16 m
263 ft 0 in
Bitola
1.600 mm
Bitola irlandesa
Anos de construção
1974–1985

CAF CPTM 2100: visão geral

Conheça o CPTM 2100, uma Unidade Elétrica Múltipla (EMU) versátil com uma história marcante na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) em São Paulo, Brasil.

Construídos pela CAF e Macosa entre 1974 e 1985, estes comboios oferecem um meio de transporte público confiável e eficiente, essencial para a mobilidade urbana na região metropolitana.

Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma formação de 3 carros, o CPTM 2100 é otimizado para o fluxo de passageiros em linhas de grande movimento.

Opera com bitola de 1600 mm e utiliza sistemas elétricos de 3 kV DC, apresentando uma potência de 1160 kW que garante desempenho e agilidade. Experimente a engenharia robusta e a capacidade operacional do CPTM 2100, um componente fundamental do transporte ferroviário brasileiro.

CAF CPTM 2100: especificações técnicas

Valor
SérieCAF440
ConstruçãoCAF, Macosa · 1974–1985
Velocidade máxima140 km/h87 mph
Potência1.160 kW1.556 hp
Sistemas elétricos
  • 3 kV DC
Bitola1.600 mmBitola irlandesa5 ft 3 in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composição3 cars (1M)
Comprimento do trem80,16 m263 ft 0 in
Largura2,9 m9 ft 6 in
Altura4,26 m14 ft 0 in
Peso150 t330.693 lb

CAF CPTM 2100: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
São Paulo Metropolitan Train CompanyCPTM 2100Brasil

CAF CPTM 2100: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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