© trainspo.comCAF RENFE 439
Construído por CAF, Metro Cammell
CAF RENFE 439: visão geral
Conheça a RENFE 439, uma versátil unidade tripla elétrica (EMU) desenvolvida para as ferrovias espanholas da Renfe Operadora.
Construída pela CAF e Metro Cammell entre 1967 e 1968, esta locomotiva destaca-se pela sua construção robusta e pela capacidade de operar em sistemas elétricos de 1,5 kV DC e 3 kV DC.
Com uma potência de 1007 kW e capacidade para 156 passageiros, a RENFE 439 é ideal para o transporte regional, oferecendo uma solução de viagem fiável.
A sua distinta formação de 2 vagões e bitola de 1668 mm realçam a sua adaptabilidade à rede ferroviária espanhola. Experimente eficiência e conforto com a RENFE 439.
CAF RENFE 439: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | CAF, Metro Cammell · 1967–1968 | |
| Potência | 1.007 kW1.350 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composição | 2 cars | |
| Capacidade | 156 seats | |
| Largura | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Altura | 4 m13 ft 1 in | |
| Peso | 97 t213.848 lb |
CAF RENFE 439: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 439 | Espanha |
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