© trainspo.comASEA SL C6
Construído por ASEA, Hägglund
ASEA SL C6: visão geral
Conheça a SL C6, uma unidade múltipla elétrica (EMU) construída na Suécia pela ASEA e Hägglund entre 1970 e 1974 para a Storstockholms Lokaltrafik (SL). Esta locomotiva confiável foi projetada para transporte local, com uma velocidade máxima de 90 km/h e capacidade para 48 passageiros.
A SL C6 apresenta bitola de 1435 mm e um impressionante potência de 400 kW, com uma configuração de eixos Bo'Bo'. Cada vagão mede 17,62 metros de comprimento, o que contribui para seu design eficiente em rotas urbanas e suburbanas.
Com 2,8 metros de largura e 3,7 metros de altura, esta unidade de 23 toneladas representa uma peça sólida e funcional de engenharia ferroviária de sua época. Saiba mais sobre a SL C6 e sua história operacional.
ASEA SL C6: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ASEA, Hägglund · 1970–1974160 unidades | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potência | 400 kW536 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacidade | 48 seats | |
| Comprimento do carro | 17,62 m57 ft 10 in | |
| Largura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Peso | 23 t50.706 lb |
ASEA SL C6: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C6 | Suécia |
ASEA SL C6: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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