© trainspo.comAshford Works BR 201
Construído por Ashford Works, Eastleigh Works
Ashford Works BR 201: visão geral
Descubra a BR 201, uma notável unidade múltipla a diesel britânica, reconhecida pelo seu design robusto e história operacional.
Construída entre 1957 e 1958 pelas oficinas Ashford Works e Eastleigh Works, esta versátil DMU apresentava uma formação de 6 carruagens (2M4T).
Com uma velocidade máxima de 121 km/h e uma potência de 750 kW, a BR 201 serviu sob a British Railways Board e, posteriormente, sob a Hastings Diesel Limited.
A sua bitola standard de 1435 mm e dimensões, incluindo um comprimento de carruagem de 17,67 m, uma largura de 2,74 m e uma altura de 3,82 m, contribuíram para o seu serviço fiável, pesando aproximadamente 56 toneladas.
Ashford Works BR 201: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Ashford Works, Eastleigh Works · 1957–19587 unidades | |
| Velocidade máxima | 121 km/h75 mph | |
| Potência | 750 kW1.006 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 6 cars (2M4T) | |
| Comprimento do carro | 17,67 m58 ft 0 in | |
| Largura | 2,74 m9 ft 0 in | |
| Altura | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Peso | 56 t123.459 lb |
Ashford Works BR 201: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 201 | Reino Unido |
| Hastings Diesel Limited | HDL 201 | Reino Unido |
Ashford Works BR 201: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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