© trainspo.comATM 4800
Construído por ATM, Mauri, OCIT
ATM 4800: visão geral
Descubra o icónico elétrico ATM 4800, um pedaço do património ferroviário italiano. Construído pela ATM, Mauri e OCIT entre 1973 e 1977, este elétrico serviu a Azienda Trasporti Milanesi com distinção.
Projetado para transporte urbano eficiente, o ATM 4800 possui um comprimento de 28,2 metros e uma largura de 2,41 metros. Oferece uma confortável capacidade de 49 lugares e uma velocidade máxima de 45 km/h, tornando-o ideal para rotas movimentadas da cidade.
As principais características técnicas incluem a sua robusta configuração de eixos Bo'Bo'Bo'Bo' e um peso de 38 toneladas. A bitola de 1445 mm é uma característica definidora deste notável modelo de elétrico.
Saiba mais sobre o ATM 4800, um testemunho da engenharia italiana e um símbolo de mobilidade urbana.
ATM 4800: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ATM, Mauri, OCIT · 1973–197744 unidades | |
| Velocidade máxima | 45 km/h28 mph | |
| Bitola | 1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'Bo'Bo' | |
| Capacidade | 49 seats | |
| Comprimento | 28,2 m92 ft 6 in | |
| Largura | 2,41 m7 ft 11 in | |
| Altura | 3,77 m12 ft 4 in | |
| Peso | 38 t83.776 lb |
ATM 4800: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 4800 | Itália |







