© trainspo.comCarminati & Toselli GTT 300
Construído por Carminati & Toselli
Carminati & Toselli GTT 300: visão geral
Conheça o GTT 300, um charmoso elétrico histórico da Gruppo Torinese Trasporti, uma peça notável da história dos transportes italianos.
Construído pela Carminati & Toselli, este elétrico histórico possui uma velocidade máxima de 40 km/h e opera em bitola de 1445 mm.
Medindo 13,3 metros de comprimento e 2,34 metros de largura, o GTT 300 pesa 13,8 toneladas, tornando-o um sujeito fascinante para entusiastas de ferrovias.
Descubra mais sobre este veículo icônico em www.atts.to.it.
Carminati & Toselli GTT 300: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Carminati & Toselli | |
| Velocidade máxima | 40 km/h25 mph | |
| Bitola | 1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in | |
| Comprimento | 13,3 m43 ft 8 in | |
| Largura | 2,34 m7 ft 8 in | |
| Peso | 13,8 t30.424 lb |
Carminati & Toselli GTT 300: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 300 | Itália |
Mais bondes da Carminati & Toselli

Carminati & Toselli
ATTS 300
Bonde
40 km/h

Carminati & Toselli
MR-S
Bonde
1928 · 40 km/h

Carminati & Toselli
ATM 1500
Bonde
1927–1930 · 35 km/h

Carminati & Toselli
ATM Carrello
Bonde
1927–1930 · 35 km/h

Carminati & Toselli
ATAC 8 Finestrini
Bonde
1923–1928 · 24 km/h

Carminati & Toselli
Desio
Bonde
1926
Carminati & Toselli
ATTS 301-321
Bonde







