© trainspo.comFiat GTT 2500
Construído por Fiat
Fiat GTT 2500: visão geral
Conheça o GTT 2500, um icónico elétrico construído pela Fiat em 1933.
Este veículo histórico foi meticulosamente restaurado em 2010, combinando o seu charme vintage com modernidade.
Com 13,2 metros de comprimento e 2,25 metros de largura, o GTT 2500 oferece uma capacidade impressionante para a sua época. A sua bitola de 1445 mm garante a circulação em infraestruturas ferroviárias padrão.
Alimentado por um sistema elétrico de 550 V DC, este elétrico atinge uma velocidade máxima de 40 km/h, ideal para o transporte urbano. Com um peso de 25,45 toneladas, é construído para durabilidade.
Operado pelo Gruppo Torinese Trasporti (GTT) em Itália, o GTT 2500 representa um pedaço valioso da história dos transportes públicos.
Fiat GTT 2500: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Fiat · 1933 | |
| Reforma | 2010 | |
| Velocidade máxima | 40 km/h25 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in | |
| Comprimento | 13,2 m43 ft 4 in | |
| Largura | 2,25 m7 ft 5 in | |
| Altura | 3,15 m10 ft 4 in | |
| Peso | 25,45 t56.108 lb |
Fiat GTT 2500: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 2500 | Itália |
Fiat GTT 2500: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
