Baiterek-A VL80TK

Construído por NEVZ

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Potência

6.400 kW

8.583 hp

Peso

192 t

423.287 lb

Comprimento

32,48 m

106 ft 7 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1979–1994

Baiterek-A VL80TK: visão geral

Descubra a locomotiva VL80TK, um potente modelo elétrico projetado para o transporte de cargas.

Esta robusta máquina opera no Cazaquistão pela Kazakhstan Temir Zholy, sendo conhecida pela sua confiabilidade e capacidade de puxar cargas pesadas nas extensas redes ferroviárias.

A série VL80, construída pela NEVZ entre 1979 e 1994, recebeu atualizações significativas, incluindo renovações pela Baiterek-A, garantindo seu desempenho contínuo.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h, peso de 192 toneladas e impressionantes 6400 kW de potência, a VL80TK é um pilar fundamental no transporte ferroviário.

Seu sistema elétrico de 25 kV AC 50 Hz e bitola de 1520 mm (vasta) a tornam ideal para as infraestruturas da região.

A classificação de eixos Bo'Bo'+Bo'Bo' evidencia seu design focado na máxima aderência e potência.

Baiterek-A VL80TK: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	VL80
Construção	NEVZ · 1979–1994
Reforma	Baiterek-A
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potência	6.400 kW8.583 hp	8.583 hp
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Comprimento	32,48 m106 ft 7 in	106 ft 7 in
Peso	192 t423.287 lb	423.287 lb